Kategoria Blog

Do każdego rodzaju paliwa stosuje się odmienny nalewak. Pistolety paliwa różnią się kilkoma cechami, takimi jak materiał, waga czy funkcja. Nalewaki stosuje się także do przelewania AdBlue. Zbiorniki na tę substancję mogą być wyposażone w nalewaki manualne i automatyczne. Nalewaki automatyczne z wyłącznikiem pompy zamontowanym w uchwycie ułatwiają dystrybucję AdBlue i chronią zbiornik przed przelaniem w trakcie tankowania. Co jeszcze warto wiedzieć o automatycznych pistoletach nalewowych?

AdBlue wykorzystuje się w branży motoryzacyjnej, ale również w rolnictwie. Płyn ten jest zupełnie bezpieczny dla zdrowia człowieka oraz dla środowiska. Wspomniana substancja to 32,5% wodny roztwór mocznika. Dodatki uszlachetniające nie są zawarte w moczniku rozpuszczonym w wodzie. Rolnicy traktują stosowanie tego rodzaju nawozu jako sposób na zaoszczędzenie pieniędzy. Kolejnym argumentem, który przemawia za korzystaniem z AdBlue na polach, sadach i w ogrodach, jest ograniczenie chorób, na przykład jabłoni. Warto jednak wiedzieć, że płyn nie jest dopuszczony i zarejestrowany jako nawóz.

Ogromną zaletą używania zbiorników jest oszczędność czasu. Mając swój własny zbiornik, możesz w każdej chwili użyć znajdującej się w środku substancji, bez względu na to, gdzie się znajdujesz, bez potrzeby korzystania ze stacji paliw. To doskonałe zabezpieczenie dla osób, które są oddalone od dystrybutorów. Zaletą własnego zbiornika jest także korzystna cena, wiele osób może sobie na nie pozwolić.

Profesjonalne pojemniki na płyn AdBlue to całkowicie zaopatrzone urządzenia do zupełnie bezpiecznej dystrybucji i składowania. Zbiorniki dają gwarancję izolacji termicznej. Dopasowane systemy grzewczo-wentylacyjne podtrzymują odpowiednią temperaturę płynu w czasie składowania w różnych warunkach zewnętrznych i temperaturach. Mocną stroną zbiorników jest odporność na działanie promieni słonecznych, co umożliwia magazynowanie AdBlue poza budynkiem. Większość pojemników jest wyposażona w stacje z systemem dystrybucyjnym, wraz z nowoczesnym układem zarządzania i kontroli dostępu DSM i instynktownym licznikiem elektronicznym.

Nalewaki różnią się przeznaczeniem i sposobem działania. Dzięki wbudowanemu mechanizmowi pistolet do paliw w sposób zmechanizowany rozłącza ujście paliwa po skończonym tankowaniu. Mocną stroną nalewaków jest ich wytrzymałość. Każdy nalewak powinien przejść atesty ze względu na użytkowanie ich w strefie zagrożonej wybuchem.

Pojemniki mobilne umożliwiają tankowanie dosłownie każdym miejscu. Z ich użyciem transport paliw i innych płynów, jakie są potrzebne do sprawnego działania silnika, jest prosty i szybki. Idealnie sprawdzają się na placach budowy, do których często prowadzi prowizoryczna droga. Można je przewozić za pomocą wózka widłowego, co umożliwia specjalnie wymodelowana podstawa pojemnika. Większe zbiorniki mobilne są zaopatrzone w uchwyty, dzięki którym do ich przemieszczania bez problemu można użyć dźwigu. Warto wspomnieć o konstrukcji pojemnika, która ogranicza wewnętrzny ruch cieczy i w ten sposób gwarantuje bezpieczną dostawę towarów.

Płyn wymaga szczególnej czystości i sterylności w czasie przechowywania i transportu, ponieważ jest produkowany z najwyższej jakości mocznika niepowlekanego. Jeśli do produktu dostaną się nawet niewielkie ilości zanieczyszczeń, może dojść do uszkodzenia katalizatora w układzie wydechowym silnika przez zatkanie go obcymi elementami. W katalizatorze SCR kanaliki są bardzo drobne. Wobec tego wszystkie firmy, które zajmują się dystrybucją płynu AdBlue, muszą troszczyć się o najwyższą jakość produktu oraz stosować się do zasad i wytycznych ISO. Niestety, decydując się na zakup przypadkowego zbiornika należy mieć na uwadze fakt, że może on nie spełniać wymogów jakości. Jest jednak co najmniej kilka renomowanych firm, które oferują najlepsze zbiorniki do AdBlue.

Telemetria pozwala śledzić i monitorować substancje chemiczne lub fizyczne, wykorzystując dane przekazywane do centrum sterowania. Odbywa się to za pomocą komunikacji bezprzewodowej, zazwyczaj z użyciem sieci komputerowej, łącza światłowodowego czy telefonu. Z telemetrii korzysta się w branżach gospodarki związanych z medycyną, motoryzacją, lotnictwem, rolnictwem, biologią czy nawet astrologią.

Płyn AdBlue zamarza w temperaturze -11°C. Jest to główna wada tej substancji. Po podgrzaniu AdBlue przekształca się w bezbarwną ciecz, której drobne kryształki pozostają na częściach, z którymi miała styczność. Z biegiem czasu mogą one zakłócać prawidłowe funkcjonowanie blokady pompy. Warto również wiedzieć, że AdBlue po odmrożeniu ma niższe stężenie niż przed zamrożeniem, dlatego może ponownie zamarznąć.

Jeżeli substancja jest palna, żrąca, toksyczna lub reaktywna, oznacza to, że jest niebezpieczna. Substancje trujące, jeśli tylko nie będą bezpiecznie przechowywane, mogą zagrozić dzieciom, dorosłym lub zwierzętom. Właściwe przechowywanie zmniejsza ryzyko wypadków z udziałem materiałów niebezpiecznych. Możemy do nich zaliczyć farby, nawozy, oleje silnikowe, środki przeciw zamarzaniu, środki czyszczące, kleje, materiały artystyczne i rzemieślnicze, środki odstraszające owady. Jak zatem bezpiecznie je magazynować, aby uniknąć wypadków?

Posiadacze zbiorników na AdBlue są zobowiązani do przestrzegania pewnych zaleceń co do bezpieczeństwa i czystości płynu. Trzeba zaznaczyć, że każdy zbiornik na tę ciecz musi być odpowiednio skonstruowany. Zbiorniki muszą być wyprodukowane ze specjalnych materiałów. Powinny przejść wszystkie wymagane atesty oraz posiadać odpowiednie certyfikaty. W dzisiejszych czasach technologia jest na tyle rozbudowana, że każdy posiadacz AdBlue może zafundować sobie specjalne zbiorniki, które wzbogacone są o wentylację płynu.

Spora część wyposażenia zbiorników powinna być dostosowana do ich przeznaczenia i warunków klienta, jednak w większości przypadków duża ilość elementów konstrukcji jest ujednolicona. Do najczęstszych elementów wspólnych, używanych w zbliżonych urządzeniach w danej branży, zalicza się właśnie właz zbiornika.

Zbiorniki AdBlue powinny być wykonane z HDEP (polietylenu o wysokiej gęstości). Ten materiał stanowi najlepsze zabezpieczenie przed promieniowaniem UV, dlatego wyroby z HDEP można umieszczać na zewnątrz. HDEP charakteryzuje się także dużą odpornością chemiczną, co sprawia, że jest to powszechny materiał do wielu zastosowań. Produkuje się z niego pojemniki wykorzystywane w przemyśle i transporcie o różnych pojemnościach. Standardowe zbiorniki mieszczą się w zakresie od 5 do 30 m³, ale możliwe jest kupno niestandardowych pojemności — nawet do 100 m³.

Zbiorniki magazynowe wykonane są z różnych stopów metali, ponieważ są tworzone do przechowywania różnych rodzajów cieczy i materiałów. Metal, z którego wykonane są takie zbiorniki, musi zapewnić bezpieczne przechowywanie i dystrybuowanie materiałów toksycznych, łatwopalnych, a także innych niebezpiecznych dla środowiska zawartości. Aby wybrać właściwy zbiornik, powinieneś zadać sobie pytanie, co będziesz w nim magazynować. Niedopasowanie odpowiedniego zbiornika do jego zawartości może skutkować korozją lub, co gorsza, doprowadzić do wycieku zagrażającemu ludziom lub środowisku.

Aby zbiornik na AdBlue czy też inne substancje funkcjonował prawidłowo, musi cechować się odpowiednimi właściwościami i parametrami. Pierwszorzędną sprawą jest oczywiście bezpieczeństwo. Bez tego ani rusz. Każdemu z nas zależy na bezpiecznym przewożeniu i przechowywaniu płynu, zatem idealny zbiornik to taki, który zapewnia nienaganne uszczelnienie w transporcie i w miejscu docelowym. Chyba nie chcielibyśmy, by podczas transportu jakaś substancja wydostała się na zewnątrz. Obecnie za najbezpieczniejsze zbiorniki na rynku uznaje się zbiorniki dwupłaszczowe, ponieważ gwarantują najlepszą ochronę. Zbiorniki tego rodzaju stosuje się na stacjach paliw, gdzie są intensywnie eksploatowane przez wielu użytkowników.

Do budowy zbiorników przemysłowych z tworzyw sztucznych wybiera się materiały najwyższej jakości. O trwałości zbiornika decyduje również konstrukcja i technologia produkcji. Z tego względu w sklepach można znaleźć modele zbiorników o jednej lub dwóch warstwach tworzywa. Jak dokonać wyboru? Który zbiornik jest lepszy — jednopłaszczowy, czy dwupłaszczowy? Obie konstrukcje są do siebie podobne. My jednak postaramy się wykazać różnice i pomóc w wyborze trwałego pojemnika w rozsądnej cenie. Zachęcamy do przeczytania artykułu.

AdBlue jest to dodatek wykorzystywany do oczyszczania spalin z tlenków azotu. Jest wykorzystywany w nowoczesnych dieslach. To dodatek, który należy regularnie uzupełniać. Można to robić samemu, ale nie wolno zapomnieć. Jeśli zaniedbamy  i nie dolejemy AdBLue to nasz samochód może najzwyczajniej nie ruszyć. ADBLue jest stosowany zarówno w samochodach ciężarowych jak i osobowych spełniających normę emisji spalin Euro 6. Do czego służy? Jak często uzupełniać?

AdBlue to 32,5% roztwór mocznika o barwie przezroczystej lub lekko żółtej. Ma silne właściwości powodowania korozji. Charakteryzuje się nieprzyjemnym zapachem oraz zamarza w temperaturze -11,5 stopnia C. Stosuje się go w silnikach wyposażonych w katalizator SCR. Jego zadaniem jest zobojętnianie szkodliwych tlenków azotu. Stosowany jest zarówno w samochodach ciężarowych jak i osobowych. A jaki wpływ ma na niego temperatura?

Ochrona środowiska ma z roku na rok coraz większe znaczenie, są do niego zobowiązani również kierowcy. Unijne dyrektywy wymusiły na kierujących pojazdami diesla posiadanie specjalnych systemów, które zmniejszają poziom zanieczyszczeń. Chodzi o system SCR i stosowanie płynu AdBlue. Dowiedz się, czy dokładnie jest i jakie właściwości go wyróżniają.

Zbiorniki na paliwo muszą przede wszystkim spełniać określone normy, które sprawią, że będą one w pełni bezpieczne. Właśnie tutaj mieści się również kwestia ich odpowiedniej estetyki. Dlaczego? Otóż tylko na odpowiednio wykonanym zbiorniku, będziemy mieli możliwość umieszczenia niezbędnych oznaczeń, które mają znaczący wpływ na bezpieczeństwo. Czemu więc wygląd paliwa ma tak wielkie znaczenie?