AdBlue jest to dodatek wykorzystywany do oczyszczania spalin z tlenków azotu. Jest wykorzystywany w nowoczesnych dieslach. To dodatek, który należy regularnie uzupełniać. Można to robić samemu, ale nie wolno zapomnieć. Jeśli zaniedbamy  i nie dolejemy AdBLue to nasz samochód może najzwyczajniej nie ruszyć. ADBLue jest stosowany zarówno w samochodach ciężarowych jak i osobowych spełniających normę emisji spalin Euro 6. Do czego służy? Jak często uzupełniać?

 

 

AdBLue do czego służy

Jest to preparat konieczny do prawidłowego działania katalizatora SCR redukującego tlenki azotu w spalinach. Wtryskiwany jest do układu wydechowego przed specjalnym katalizatorem. W wyniku reakcji amoniaku (powstałego z rozkładu AdBlue w gorących spalinach) szkodliwe tlenki azotu zostają przekształcone w nieszkodliwy azot oraz wodę. Ten preparat ulega naturalnemu zużyciu podczas jazdy. Jego poziom należy uzupełniać. Tempo zużywania to około 1 litra na 100km. Uzupełnianie jest proste i wcale nie wymaga wizyty w ASO. W zasadzie można ta czynność potraktować jak dolanie płynu do spryskiwaczy.

Jak dolewać AdBLue?

Zabieg jest prosty, ale należy uważać, aby się nie pomylić. Nie dolewamy preparatu do baku, samochód posiada osobny zbiornik do AdBlue. Uwaga, żeby nie pomylić go z płynem stosowanym w mokrych filtrach cząstek stałych. Może to spowodować uszkodzenie katalizatora SCR. Zazwyczaj auto sygnalizuje niski poziom AdBlue około 2500km wcześniej, więc jest czas, żeby się przygotować. Gdy całkowicie zużyjemy preparat uruchomienie silnika nie będzie możliwe. Płyn AdBlue na niektórych stacjach można zatankować tak jak paliwo. Oprócz tego można go kupić w gotowych opakowaniach - również na stacjach, a także w sklepach motoryzacyjnych, przez internet oraz w wielu hipermarketach. Płyn AdBlue jest ogólnodostępny w 1,5, 5 i 10-litrowych pojemnikach. Mniejsze butelki mają specjalnie zaprojektowany wlew zabezpieczający przed przypadkowym rozlaniem płynu.