Wyszukiwarka
Producenci
Zaloguj się
Opcje przeglądania
Pojemność
Cena
-
od
do
Nowość
Bezpieczne magazynowanie paliw i cieczy technicznych wymaga zbiornika, który zatrzyma ewentualny wyciek we własnej konstrukcji i umożliwi kontrolę wydawania medium. Zbiorniki dwupłaszczowe spełniają ten warunek, dlatego są wybierane do oleju napędowego, AdBlue, oleju przepracowanego, nawozów płynnych i wybranych chemikaliów.
Dobór zaczyna się od medium, pojemności i sposobu pracy. Innej konfiguracji wymaga gospodarstwo rolne, w którym tankuje się maszyny, innej warsztat zbierający olej przepracowany, a jeszcze innej zakład potrzebujący stałego punktu dystrybucji.
DESO 1340L przepływomierz cyfrowy K24
Dwupłaszczowy zbiornik DESO do magazynowania ON o pojemności 1340L z pompą 79l/min i przepływomierzem cyfrowym.
Dostępność: średnia ilość
Wysyłka w: 5 dni
JFC 1300 DIESEL
JFC 1300 Diesel Basic
Zbiornik stacjonarny JFC 1300 o pojemności 1300 L. Optymalne rozwiązanie do magazynowania i wewnętrznej dystrybucji oleju napędowego. Znajduje zastosowanie wszędzie tam gdzie wykorzystywane są silniki wysokoprężne: ciągniki, samochody ciężarowe i osobowe, maszyny rolnicze i budowlane, wózki widłowe itp.
Dostępność: średnia ilość
Wysyłka w: 14 dni
JFC 1600 DIESEL
JFC 1600 Diesel Basic
Zbiornik stacjonarny JFC 1600 o pojemności 1580 L. Optymalne rozwiązanie do magazynowania i wewnętrznej dystrybucji oleju napędowego. Znajduje zastosowanie wszędzie tam gdzie wykorzystywane są silniki wysokoprężne: ciągniki, samochody ciężarowe i osobowe, maszyny rolnicze i budowlane, wózki widłowe itp.
Dostępność: średnia ilość
Wysyłka w: 14 dni
FuelMaster 1500L Standard 1
Dwupłaszczowy zbiornik do oleju napędowego KINGSPAN FuelMaster® Standard 1 o pojemności 1500L z pompą 72l/min i przepływomierzem cyfrowym Piusi K24.
Dostępność: średnia ilość
Wysyłka w: 5 dni
FuelMaster 1500L Standard 1 / filtr szklany
Dwupłaszczowy zbiornik do oleju napędowego KINGSPAN FuelMaster® Standard 1 o pojemności 1500L z pompą 72l/min i przepływomierzem cyfrowym Piusi K24.
Dostępność: średnia ilość
Wysyłka w: 10 dni
FORTIS AGROLINE 1500 K24
Dostępność: średnia ilość
Wysyłka w: 5 dni
DESO 2350L przepływomierz cyfrowy K24
Dwupłaszczowy zbiornik do magazynowania ON o pojemności 2350L z pompą o wydajności 79l/min i przepływomierzem cyfrowym K24
Dostępność: średnia ilość
Wysyłka w: 5 dni
DESO 2500L przepływomierz cyfrowy K24
Dwupłaszczowy zbiornik DESO do magazynowania ON o pojemności 2500L z pompą o wydajności 79l/min i przepływomierzem cyfrowym.
Dostępność: średnia ilość
Wysyłka w: 5 dni
JFC 2500 DIESEL DUO ECO
Zbiornik stacjonarny JFC2500 DUO ECO
Zbiorniki stacjonarne do paliw JFC – optymalne rozwiązanie do magazynowania i wewnętrznej dystrybucji oleju napędowego. Znajdują zastosowanie wszędzie tam gdzie wykorzystywane są silniki wysokoprężne: ciągniki, samochody ciężarowe i osobowe, maszyny rolnicze i budowlane, wózki widłowe itp.
Dostępność: średnia ilość
Wysyłka w: 14 dni
JFC 2500 DIESEL DUO
Zbiornik stacjonarny JFC2500 DUO
Zbiorniki stacjonarne do paliw JFC – optymalne rozwiązanie do magazynowania i wewnętrznej dystrybucji oleju napędowego. Znajdują zastosowanie wszędzie tam gdzie wykorzystywane są silniki wysokoprężne: ciągniki, samochody ciężarowe i osobowe, maszyny rolnicze i budowlane, wózki widłowe itp.
Dostępność: średnia ilość
Wysyłka w: 14 dni
FuelMaster 2500L Standard 1
Dwupłaszczowy zbiornik do oleju napędowego KINGSPAN FuelMaster® Standard 1 o pojemności 2500L z pompą 72l/min i przepływomierzem cyfrowym Piusi K24.
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 4 dni
FuelMaster 2500L Standard 1 / filtr szklany
Dwupłaszczowy zbiornik do oleju napędowego KINGSPAN FuelMaster® Standard 1 o pojemności 2500L z pompą 72l/min i przepływomierzem cyfrowym Piusi K24.
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 5 dni
DESO 5000L przepływomierz cyfrowy K24
Dwupłaszczowy zbiornik DESO do magazynowania i dystrybucji ON o pojemności 5000L z pompą o wydajności 79l/min i przepływomierzem cyfrowym K24.
Dostępność: średnia ilość
Wysyłka w: 48 godzin
JFC 1100 DIESEL
JFC 1100 Diesel Basic
Najnowszy zbiornik stacjonarny JFC 1100 o pojemności 1100 L. Optymalne rozwiązanie do magazynowania i wewnętrznej dystrybucji oleju napędowego. Znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie wykorzystywane są silniki wysokoprężne: ciągniki, samochody ciężarowe i osobowe, maszyny rolnicze i budowlane, wózki widłowe itp.
Dostępność: średnia ilość
Wysyłka w: 14 dni
JFC 2500 DIESEL BASIC
Dwupłaszczowy zbiornik do oleju napędowego JFC DIESEL o pojemności 2500L z pompą 79l/min i przepływomierzem cyfrowym Modi JFC
Dostępność: średnia ilość
Wysyłka w: 14 dni
JFC 5000 DIESEL DUO
JFC 5000 Diesel DUO
Zbiornik stacjonarny JFC 5000 Duo o pojemności 5000 L. Optymalne rozwiązanie do magazynowania i wewnętrznej dystrybucji oleju napędowego. Znajduje zastosowanie wszędzie tam gdzie wykorzystywane są silniki wysokoprężne: ciągniki, samochody ciężarowe i osobowe, maszyny rolnicze i budowlane, wózki widłowe itp.
Dostępność: średnia ilość
Wysyłka w: 14 dni
FuelMaster 2500L Standard 1 / zwijadło 8m + filtr szklany
Dwupłaszczowy zbiornik do oleju napędowego KINGSPAN FuelMaster® Standard 1 o pojemności 2500L + FILTR SZKLAMY/TRANSPARENTNY + ZWIJADŁO 8m
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 5 dni
Zbiornik na paliwo ON 5000L Kingspan FuelMaster HORN
Dwupłaszczowy zbiornik o pojemności 5000 litrów do bezpiecznego magazynowania i wewnętrznej dystrybucji oleju napędowego (ON). Oparty na solidnej konstrukcji Kingspan FuelMaster z dużą skrzynią dystrybucyjną oraz niezawodnym osprzętem roboczym opartym na podzespołach marki HORN (wydajna pompa elektryczna, przepływomierz, wąż i pistolet automatyczny). Sprawdzona, bezawaryjna stacja paliw dla transportu, budownictwa i rolnictwa.
Dostępność: średnia ilość
Wysyłka w: 10 dni
FuelMaster 2500L Standard 1 / licznik K600
Dwupłaszczowy zbiornik do oleju napędowego KINGSPAN FuelMaster® Standard 1 o pojemności 2500L z pompą 72l/min i przepływomierzem cyfrowym Piusi K600.
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 10 dni
FuelMaster 1500L Standard 2
Dwupłaszczowy zbiornik do oleju napędowego KINGSPAN FuelMaster® Standard 2 o pojemności 1500L
Dostępność: średnia ilość
Wysyłka w: 14 dni
Zbiornik dwupłaszczowy na paliwo ON 5000L Kingspan FuelMaster MM PIUSI – pompa, licznik K600
Profesjonalna, dwupłaszczowa stacja paliw o pojemności 5000 litrów do bezpiecznego magazynowania i wewnętrznej dystrybucji oleju napędowego (ON). Zestaw bazuje na trwałym zbiorniku Kingspan FuelMaster oraz niezawodnych włoskich podzespołach roboczych marki PIUSI (wydajna pompa elektryczna, cyfrowy przepływomierz K600, filtr szklany oraz pistolet automatyczny). Sprawdzona, bezawaryjna stacja dla transportu, budownictwa i rolnictwa.
Dostępność: średnia ilość
Wysyłka w: 10 dni
JFC 9000 DIESEL BASIC
JFC 9000 Diesel Basic
Zbiornik stacjonarny JFC 9000 o pojemności 9000 L. Optymalne rozwiązanie do magazynowania i wewnętrznej dystrybucji oleju napędowego. Znajduje zastosowanie wszędzie tam gdzie wykorzystywane są silniki wysokoprężne: ciągniki, samochody ciężarowe i osobowe, maszyny rolnicze i budowlane, wózki widłowe itp.
Dostępność: średnia ilość
Wysyłka w: 14 dni
FuelMaster 2500L Standard 2
Dwupłaszczowy zbiornik do oleju napędowego KINGSPAN FuelMaster® Standard 2 o pojemności 2500L
Dostępność: średnia ilość
Wysyłka w: 14 dni
DESO 5000L MM HORN HDA
Dwupłaszczowy zbiornik KINGSPAN DESO do magazynowania ON o pojemności 5000L z wyposażeniem niemieckiej marki HORN oraz terminalem umożliwiającym kontrolę kierowców.
Dostępność: średnia ilość
Wysyłka w: 5 dni
FuelMaster 1500L MM HORN HDA
Dwupłaszczowy zbiornik do oleju napędowego KINGSPAN FuelMaster® MM HORN HDA o pojemności 1500L z pompą 72l/min oraz Terminalem samoobsługowym HORN HDA
Dostępność: średnia ilość
Wysyłka w: 14 dni
FuelMaster 1500L PRO
Dwupłaszczowy zbiornik do oleju napędowego KINGSPAN FuelMaster® Standard 4 PRO o pojemności 1500L. Zbiornik z systemem zarządzania wydawaniem paliwa Watchman Access
Dostępność: średnia ilość
Wysyłka w: 10 dni
FuelMaster 5000L SH Standard 2
Dwupłaszczowy zbiornik do oleju napędowego KINGSPAN FuelMaster® Standard 2 o pojemności 5000L z pompą 79l/min, przepływomierzem cyfrowym i wskaźnikiem wskazującym w litrach poziom paliwa.
Dostępność: średnia ilość
Wysyłka w: 14 dni
FuelMaster 2500L PRO
Dwupłaszczowy zbiornik do oleju napędowego KINGSPAN FuelMaster® Standard 4 PRO o pojemności 2500L. Zbiornik z systemem zarządzania wydawaniem paliwa Watchman Access
Dostępność: średnia ilość
Wysyłka w: 10 dni
FuelMaster 5000L BH Standard 2
Dwupłaszczowy zbiornik do oleju napędowego KINGSPAN FuelMaster® Standard 2 o pojemności 5000L z pompą 79l/min, przepływomierzem cyfrowym i wskaźnikiem wskazującym w litrach poziom paliwa.
Dostępność: średnia ilość
Wysyłka w: 14 dni
Zbiornik dwupłaszczowy na paliwo ON 5000L Kingspan FuelMaster MM HORN HDA – terminal na breloki RFID
Profesjonalna, dwupłaszczowa stacja paliw o pojemności 5000 litrów do bezpiecznego magazynowania i w pełni kontrolowanej wewnętrznej dystrybucji oleju napędowego (ON). Zestaw oparty na zbiorniku Kingspan FuelMaster z dużą skrzynią dystrybucyjną oraz zaawansowanym niemieckim terminalem zarządzania paliwem HORN HDA ECO. Zapewnia pełną kontrolę floty dzięki autoryzacji kierowców brelokami RFID, precyzyjnemu pulserowi oraz łatwemu eksportowi danych na pendrive. Idealne rozwiązanie dla firm transportowych, budowlanych i rolniczych.
Dostępność: średnia ilość
Wysyłka w: 14 dni
FuelMaster 2500L MM HORN HDA / NOWOŚĆ
Dwupłaszczowy zbiornik KINGSPAN FuelMaster do magazynowania ON o pojemności 2500L z wyposażeniem niemieckiej marki HORN oraz terminalem umożliwiającym kontrolę kierowców.
Dostępność: średnia ilość
Wysyłka w: 14 dni
FuelMaster 2500L MM HORN HDA
Dwupłaszczowy zbiornik KINGSPAN FuelMaster do magazynowania ON o pojemności 2500L z wyposażeniem niemieckiej marki HORN oraz terminalem umożliwiającym kontrolę kierowców.
Dostępność: średnia ilość
Wysyłka w: 14 dni
FuelMaster 9000L Standard 1 poj. użytkowa 5000L
Dwupłaszczowy zbiornik do oleju napędowego KINGSPAN FuelMaster® Standard 2 9000L o pojemności użytkowej 5000L z pompą o wydajności 79l/min i przepływomierzem cyfrowym K600.
Dostępność: średnia ilość
Wysyłka w: 14 dni
FuelMaster 9000L MM HORN HDA poj. użytkowa 5000L
Dwupłaszczowy zbiornik KINGSPAN FuelMaster do magazynowania ON o pojemności 9000L z wyposażeniem niemieckiej marki HORN oraz terminalem umożliwiającym kontrolę kierowców.
Dostępność: średnia ilość
Wysyłka w: 14 dni
FuelMaster 5000L MM HORN HDM
Dwupłaszczowy zbiornik KINGSPAN FuelMaster do magazynowania ON o pojemności 5000L z wyposażeniem niemieckiej marki HORN oraz dystrybutorem umożliwiającym kontrolę kierowców.
Dostępność: średnia ilość
Wysyłka w: 30 dni
FuelMaster 9000L Standard 1 poj. użytkowa 5000L / filtr szklany
Dwupłaszczowy zbiornik do oleju napędowego KINGSPAN FuelMaster® Standard 1 9000L o pojemności użytkowej 5000L z pompą o wydajności 79l/min i przepływomierzem cyfrowym K600.
Dostępność: średnia ilość
Wysyłka w: 14 dni
FuelMaster 9000L Standard 2 poj. użytkowa 5000L
Dwupłaszczowy zbiornik do oleju napędowego KINGSPAN FuelMaster® Standard 3 9000L o pojemności użytkowej 5000L z pompą o wydajności 79l/min i przepływomierzem cyfrowym K600/B3, a także automatycznym zwijadłem, filtrem szklanym, wskaźnikiem poziomu wskazującym w litrach oraz linią napełniającą na poziomie roboczym.
Dostępność: średnia ilość
Wysyłka w: 14 dni
FuelMaster 9000L MM HORN HDM poj. użytkowa 5000L
Dwupłaszczowy zbiornik KINGSPAN FuelMaster do magazynowania ON o pojemności 9000L z wyposażeniem niemieckiej marki HORN oraz terminalem umożliwiającym kontrolę kierowców.
Dostępność: średnia ilość
Wysyłka w: 30 dni
Konstrukcja, która realnie ogranicza ryzyko wycieku
Zbiornik dwupłaszczowy działa w układzie zbiornik w zbiorniku. Płaszcz wewnętrzny przechowuje medium, a płaszcz zewnętrzny pełni rolę wanny wychwytującej, więc ewentualna nieszczelność nie trafia do gruntu.
W porównaniu ze zbiornikiem jednopłaszczowym konstrukcja dwuścienna ma wbudowane zabezpieczenie i większą odporność na uszkodzenia. Znaczenie ma także przestrzeń międzypłaszczowa, czyli bufor bezpieczeństwa, oraz monitoring szczelności, który sygnalizuje rozszczelnienie.
Dobór zaczyna się od medium i pojemności
Zbiorniki dwupłaszczowe nie są rozwiązaniem uniwersalnym dla każdej cieczy. Materiał zbiornika, uszczelnienia, króćce, czyli przyłącza, oraz armatura muszą być zgodne z medium. AdBlue, olej napędowy, HVO100, olej przepracowany i RSM, czyli roztwór saletrzano-mocznikowy, wymagają innych rozwiązań niż woda pitna czy substancje agresywne chemicznie.
Zbiornik na olej napędowy nie powinien być automatycznie traktowany jako zbiornik do AdBlue albo RSM, nawet jeśli pojemność wygląda identycznie. Zakres pojemności od 600 l do 9000 l pozwala dobrać rozwiązanie do pojedynczego stanowiska, warsztatu albo stałego punktu tankowania. Przy większych modelsach liczy się nie tylko pojemność nominalna, ale też użytkowa, bo to ona wyznacza realny poziom bezpiecznego napełnienia.
Najczęstsze zastosowania obejmują:
- magazynowanie oleju napędowego i paliw alternatywnych w bazie sprzętowej lub gospodarstwie,
- przechowywanie AdBlue w konfiguracjach odpornych na kontakt z roztworem mocznika,
- odbiór oleju przepracowanego tam, gdzie liczy się szczelność i łatwe opróżnianie,
- składowanie RSM, wody pitnej i wybranych chemikaliów po potwierdzeniu kompatybilności materiałowej.
Porównanie najlepiej zaczynać od medium, a dopiero potem przechodzić do pojemności i wyposażenia.
Wyposażenie decyduje o tempie pracy i kontroli wydawania
Zbiornik dwuścienny może służyć wyłącznie do magazynowania albo stanowić pełny punkt dystrybucji. W tej kategorii występują zarówno wersje standardowe, jak i konfiguracje rozbudowane o pompę, licznik i armaturę. Jeśli medium ma być regularnie wydawane do maszyn, pojazdów lub pojemników, o sprawności pracy decydują pompa, nalewak ręczny lub automatyczny, licznik, przepływomierz cyfrowy, filtr oraz złącze obrotowe.
Zbiornik powinien mieć komplet oznaczeń producenta, pojemności, medium i numeru seryjnego, dokumentację oraz zabezpieczenie przed nieuprawnionym otwarciem. Przy intensywnym użytkowaniu liczy się także wydajność pompy podawana w l/min, bo wpływa bezpośrednio na czas tankowania.
Najczęściej porównywane elementy wykonania i wyposażenia to:
- polietylen PE, gdy liczy się odporność na korozję, promieniowanie UV oraz niska masa własna,
- stal, gdy warunki pracy wymagają bardzo wysokiej sztywności konstrukcji,
- właściwości izolacyjne wynikające z budowy dwupłaszczowej, gdy ważna jest stabilniejsza temperatura medium,
- czytelne oznakowanie, gdy zbiornik ma pracować zgodnie z dokumentacją i instrukcją.
Taki zestaw danych pozwala porównać zbiorniki bez zgadywania, czy dana konfiguracja nadaje się do pracy ciągłej.
Posadowienie i formalności trzeba zaplanować przed zakupem
Zbiornik dwupłaszczowy na paliwo wymaga równego, stabilnego i niepalnego podłoża. W praktyce przyjmuje się fundament lub płytę o grubości minimum 5 cm. Podłoże powinno być szersze od obrysu zbiornika o co najmniej 30 cm z każdej strony, bo dopiero wtedy konstrukcja pracuje prawidłowo i pozostaje wygodna w obsłudze.
Przy paliwach płynnych liczą się też odległości od budynków, granic działki, dróg i linii energetycznych. Dla części instalacji o pojemności do 2,5 m³ procedury są prostsze, natomiast większe zbiorniki podlegają UDT, czyli Urzędowi Dozoru Technicznego, oraz okresowym kontrolom szczelności i stanu technicznego.
Dobrze dobrany zbiornik dwupłaszczowy porządkuje magazynowanie medium, ogranicza ryzyko dla środowiska i upraszcza codzienną dystrybucję. W tej kategorii warto porównywać nie samą pojemność, lecz pełen zestaw danych technicznych, zgodność z medium i zakres wyposażenia.
FAQ
Jak zapewnić zgodność zbiornika z przechowywanym medium?
Należy dobrać materiał ścianki, uszczelnienia i przyłącza pod konkretne medium. AdBlue, RSM, olej napędowy czy woda mają różne wymagania materiałowe — sprawdź dokumentację producenta i certyfikaty.
Jakie wyposażenie jest konieczne, gdy zbiornik ma służyć także do wydawania paliwa?
Kluczowe są pompa, nalewak (ręczny/automatyczny), filtr i przepływomierz. Ważny jest też monitoring szczelności, zabezpieczenie przed nieuprawnionym dostępem i czytelne oznakowanie.
Jakie warunki posadowienia i formalności trzeba uwzględnić przed zakupem?
Wymagane stabilne, niepalne podłoże (płyta lub fundament min. 5 cm, +30 cm wokół). Zbiorniki powyżej 2,5 m³ podlegają UDT i okresowym kontrolom; uwzględnij też odległości od budynków i instalacji.